天天观察：20多万买一辆汉EV，是否是明智的选择呢？

(资料图片仅供参考)

说起新能源，就不得不提起比亚迪，毕竟它在国内新能源领域做的很是出色，不管是插电式车还是纯电车都有很好的表现，受到了很多消费者认可，我们今天要讲的汉EV(图片|配置|询价)就是比亚迪旗下的一款中大型纯电车，它售20.98万起，续航506公里，那么汉EV到底怎么样呢？接下来就给大家全方面的评测一下比亚迪汉EV 2023款 冠军版 506KM尊贵型！

外观方面，汉EV在老款基础上进行了小幅调整，外观辨识度比较高，前脸采用家族化的封闭式格栅设计，风格简洁；两侧大灯组采用了熏黑处理，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，两侧犀利的大灯组合以及下上分布的格栅设计，视觉上增加了车辆的层次感。

侧面延续了家族式的侧面设计，底部使用银色长线条连接前后门把手，在车辆前后使用的是19英寸多条幅轮毂，线条元素运用得当。本车使用的是隐藏式的门把手，可以节约空间，外观也要美观一些。前端的后视镜使用了椭圆形设计，圆润饱满，锁车时可自动折叠，雨天雾天可加热。

内饰选用大量皮质进行包裹，营造出了突出的豪华感与舒适感，中控区域饱满有光泽，采用拼色处理，中部使用暗色，增加了视觉保护。中控区域的液晶仪表尺寸12.3英寸，蓝牙车载功能齐全，智能系统全面，皮质方向盘在控制和调节功能上无槽点，确保车主驾驶时得心应手。座椅使用仿皮材质，主驾驶座位有三项整体调节，可进行电动调节和头枕腰部调节，副驾驶座位具备两项整体调节，同时拥有电动调节。

动力方面，比亚迪汉EV 2023款 冠军版 506KM尊贵型的电动机最大功率为150kw（204Ps），电动机最大扭矩为310n.m，电机数为单电机，电机类型为永磁／交流／同步，电机放置位置为前置，能源类型为纯电动，驱动方式为前驱，变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为6年或15万公里，电池容量为60.48kwh，电池种类为磷酸铁锂电池，电池特色技术为刀片电池，电芯品牌为比亚迪，电池组质保为首任车主不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准），电池充电时间为快充0.42小时，慢充8.6小时，快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为右侧油箱位，百公里耗电量为13.2kwh，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为185Km/h，官方百公里加速时间为7.9秒，工信部公布的纯电续航里程为506km。

配置方面，比亚迪汉EV 2023款 冠军版 715KM尊荣型配备的有可变悬挂调节，前方碰撞预警，主动刹车系统，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，车身稳定系统，胎压显示，全速自适应巡航，前后部倒车雷达，360全景影像，上坡辅助，透明底盘，车侧盲区影像，内置行车记录仪，手机无线充电，远程控制，遥控移动车辆，抬头显示系统，电动后尾门，前排无钥匙进入等。

整体来看，比亚迪汉EV作为一台纯电动车型，竞争力还是比较出色的。外观大气动感，配置丰富，舒适的乘坐空间，加上智能体验方面的功能丰富性，具备了旗舰车型应有的质感。那么，你认为20多万买一辆汉EV，是否是明智的选择呢？

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